Manual do usuário e instruções

Os avisos e instruções devem ser seguidos em todos os momentos.

Leia antes de usar!

• As células não devem ser abertas ou danificadas.
• A bateria não deve ser curvada ou empurrada.
• Células danificadas ou inchadas não devem ser usadas e devem ser descartadas de maneira adequada. Existe risco de incêndio. Produz gases tóxicos e pode causar queimaduras ácidas ou envenenamento.
• As baterias Li-Po são sensíveis à sobrecarga ou subcarga.
• Uma descarga profunda destruirá a bateria. A tensão deve ser testada sem carga e em repouso e não deve ser inferior a 3,75V por célula. A bateria NUNCA deve ser descarregada abaixo de 3,2 V por célula. Recomenda-se deixar uma capacidade restante de 20% na bateria.
• Nunca provoque curto-circuito na bateria! As linhas de descarga e as linhas do conector da balança nunca devem se tocar. Um curto-circuito na bateria pode causar explosão e incêndio. Produz gases tóxicos e pode causar queimaduras ácidas ou envenenamento.
• Preste sempre atenção ao estado intacto dos cabos.
• NÃO solde diretamente na bateria, nunca deixe a bateria esquentar.
• NÃO armazene ou transporte sob luz solar direta, carro quente ou locais de armazenamento semelhantes.
• NÃO coloque sob chuva ou umidade.

As correntes de carga ou descarga são geralmente indicadas por C. Onde 1C significa capacidade simples. Portanto, se uma bateria tiver uma taxa de descarga de 10C, isso significa que a bateria pode ser esvaziada permanentemente com um máximo de 10 vezes a capacidade.

Por exemplo, uma bateria de 2.200mAh (2,2Ah) pode fornecer permanentemente 10 x 2,2A=22A sem ser danificada.

Podem ser necessários até 5 ciclos (carga e descarga) até que a bateria atinja sua capacidade total.

• A bateria só pode ser carregada com carregadores adequados para baterias de-polímero de lítio com o programa de carga apropriado!
• É imprescindível seguir as instruções do seu carregador, bem como as configurações corretas!
• Nunca sobrecarregue a bateria. A carga e tensão máximas devem ser seguidas.
• A tensão de carga final é de 4,2 V por célula.
• A bateria só deve ser carregada ao ar livre ou em recipientes à prova de fogo.
• A bateria não deve ser carregada perto ou sobre objetos ou superfícies inflamáveis.
• Não carregue a bateria sob chuva ou umidade.
• Preste sempre atenção à polaridade!
• Somente baterias não danificadas e frias podem ser carregadas.
• Não recarregue a bateria imediatamente após o uso, mas deixe-a esfriar.
• Nunca exceda a taxa máxima de carregamento.
• A taxa de carga recomendada é de 1-3 C e superior a 5C.
• Recomendamos sempre carregar a bateria com um carregador balanceado.
• Se a bateria for carregada apenas através das linhas de descarga, mais cedo ou mais tarde haverá uma diferença de tensão entre as células individuais do conjunto (desvio de célula).
• Uma balança cuida das células individuais do conjunto e equaliza as tensões, garantindo assim uma vida útil muito mais longa da bateria.
• Após a conclusão do processo de carregamento, a bateria deve ser desconectada do carregador.

Nunca deixe a bateria sem supervisão durante o carregamento.

• Antes de cada uso, verifique se a bateria está danificada ou inchada. Células danificadas ou inchadas não devem ser utilizadas novamente e devem ser descartadas de maneira adequada.
• A bateria não deve ser operada sob chuva ou umidade.
• Somente baterias frias podem ser usadas.
• A taxa máxima de descarga não deve ser excedida.
• Certifique-se de que a corrente máxima a ser fornecida corresponde aos requisitos do seu modelo.
• Prenda a bateria com firmeza e segurança em seu modelo.
• A bateria NUNCA deve ser descarregada abaixo de 3,2 V por célula. Recomenda-se deixar uma capacidade restante de 20% na bateria. Se a tensão cair abaixo da tensão, a bateria será danificada e começará a se decompor. O processo de decomposição continua e a bateria incha e fica inutilizável.
• Para evitar uma descarga profunda, recomenda-se a utilização de um sistema adequado, por exemplo, sobre a telemetria, sobre o estado da bateria.
• Preste sempre atenção à polaridade!
• A bateria deve ser desconectada após o uso e retirada do modelo.
• A bateria não deve exceder uma temperatura de 60 graus em uso.

• NÃO armazene ou transporte sob luz solar direta, carro quente ou locais de armazenamento semelhantes.
• NÃO coloque sob chuva ou umidade.
• Certifique-se sempre de que não haja curto-circuito-com os cabos da própria bateria ou com objetos próximos.
• Observe que também em alguns tapetes de carro são processadas fibras condutoras!
• Não guarde a bateria perto de objetos inflamáveis.
• Armazene a bateria em recipientes à prova de fogo.
• Nunca guarde a bateria completamente descarregada! Para um armazenamento mais prolongado, a bateria deve ser carregada com 2/3 da sua capacidade.

Alguns carregadores possuem programas de carregamento separados para armazenamento (Armazenamento).

Lei da bateria

De acordo com os regulamentos legais, as baterias e baterias recarregáveis ​​(marcadas pelo símbolo de uma lata de lixo com rodas-cruzada) não devem ser descartadas junto com o lixo doméstico. Se for um consumidor final, é obrigado a devolver-nos baterias usadas que contenham substâncias nocivas, como distribuidor, ou para pontos de recolha criados pelas autoridades públicas de eliminação de resíduos (por exemplo: pontos de recolha públicos de cidades e municípios). Como resultado, você pode nos devolver suas baterias antigas e recarregáveis ​​com franquia suficiente.

Para baterias de-polímero de lítio, os seguintes pontos devem ser observados:

1. Descarte apenas baterias completamente vazias!
2. Os pólos devem ser protegidos contra curto-circuitos com fita adesiva!
3. Coloque apenas em plástico bolha ou embalagem original no recipiente de descarte!

Identificação: